分子量聚乙烯板在列车中的主要应用 ：
近几年，我国的列车得到了迅速的发展，并且我们对列车设计的要求也越来越高，对列车的平稳性及对桥梁结构抗扰、抗扭刚度及重载、耐磨等安全性提出了更高要求，所以我们对分子量聚乙烯板的要求也在不断提高。 我们应该都知道桥梁支座不仅传递桥梁上部的荷载，聚乙烯支腿垫板价格，还能调节上部结构和下部结构之间的相对位移，抗压支腿垫板价格，对高速列车的安全和舒适起着非常重要作用，时速超过200km的高速铁路桥梁需配置桥梁支座。 而桥梁支座耐磨材料是支座中---的滑动部件，分子量聚乙烯板主要起到承载、摩擦作用，该板材的好坏直接影响着桥梁支座的性能和使用寿命。使用分子量聚乙烯板必然要求桥梁支座耐磨材料具有优异的承载能力、抗蠕变性能、自润滑及耐磨等特性。
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1、耐磨性 hdpe的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属.
2、耐冲击性 hdpe的冲击强度约为耐冲击pc的2倍，abs的5倍，支腿垫板价格，pom和pbtp的10余倍。
3、自润滑性 hdpe有极低的磨擦系数，自润滑性优异。
4、 耐化学---性 uhmwpe具有优良的耐化学---性，在一定温度和浓度范围内---腐蚀介质（酸、碱、盐）及有机介质。
5、 冲击能吸收性 具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有塑料中高，因而噪声阻尼性---，具有优良的消音效果。
6、 不粘性 表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性好的ptee，因而制品表面与其它材料不易粘附。
7、 憎水性 hdpe的吸水率很低，一般小于0.01%，仅为 pa6的1%。
分子量聚乙烯
首先有自润滑性 ，uhmw-pe有极低的磨擦系数(0.05～0.11)，吊车支腿垫板价格，自润滑性优异；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。
耐化学---性 uhmw-pe具有优良的耐化学---性，除强---性酸液外，在一定温度和浓度范围内---腐蚀介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外）。
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